O
Ograma
Guest
Hola gent,
Tinc grans problemes per trobar un relleu adequat per actuar com un commutador de desconnexió de bateria d'emergència.Ha de ser capaç de desconnectar 1kA (curt període de temps màxim, mitjana. Corrents <400A) corrent nominal de fins a 450 volts de CC, ser capaç de fer-ho per corrent que flueix en ambdós sentits a través del relé i, de preferència, que operi a 12 Vcc.
Fins ara el més semblant que he trobat és el Kilovac EV250-sèrie (punts d'enllaç a la fulla de dades), enllaços i en el moment en que són els únics que he trobat que compleixin, almenys parcialment, les condicions establertes.
Mitjançant l'ús de dues 250s paral lel augmentaria el nombre de vegades abans de canviar de soldadura es convertiria en un problema, però això al seu torn augmentar el cost del sistema i presentar problemes addicionals amb la possibilitat que un dels enllaços no es va desencadenar quan, en el pitjor dels casos causant l'altra i també al fracàs, el que va portar als possibles danys a les persones / resta del sistema.
He estat considerant la possibilitat d'utilitzar SSRs en lloc de relés electromecànics, però tendeixen a tenir un conjunt dels seus propis problemes.GTO-TIRISTORES pot operar càrregues d'alta potència i els seus temps de commutació són ideals, en considerar l'ús que he en compte però que són adequats com interruptors bidireccionals DC o es limita a la xarxa d'ús només quan es tracta de càrregues altes?Algú podria elaborar?
Tinc grans problemes per trobar un relleu adequat per actuar com un commutador de desconnexió de bateria d'emergència.Ha de ser capaç de desconnectar 1kA (curt període de temps màxim, mitjana. Corrents <400A) corrent nominal de fins a 450 volts de CC, ser capaç de fer-ho per corrent que flueix en ambdós sentits a través del relé i, de preferència, que operi a 12 Vcc.
Fins ara el més semblant que he trobat és el Kilovac EV250-sèrie (punts d'enllaç a la fulla de dades), enllaços i en el moment en que són els únics que he trobat que compleixin, almenys parcialment, les condicions establertes.
Mitjançant l'ús de dues 250s paral lel augmentaria el nombre de vegades abans de canviar de soldadura es convertiria en un problema, però això al seu torn augmentar el cost del sistema i presentar problemes addicionals amb la possibilitat que un dels enllaços no es va desencadenar quan, en el pitjor dels casos causant l'altra i també al fracàs, el que va portar als possibles danys a les persones / resta del sistema.
He estat considerant la possibilitat d'utilitzar SSRs en lloc de relés electromecànics, però tendeixen a tenir un conjunt dels seus propis problemes.GTO-TIRISTORES pot operar càrregues d'alta potència i els seus temps de commutació són ideals, en considerar l'ús que he en compte però que són adequats com interruptors bidireccionals DC o es limita a la xarxa d'ús només quan es tracta de càrregues altes?Algú podria elaborar?